Acessibilidades
Sessões de esclarecimento sobre a Variante poente em várias freguesias
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A variante à EN 14 que terá uma extensão de 39 quilómetros, entre o nó do hipermercado Jumbo na Maia e o cruzamento com o nó da Cruz da A3 em Famalicão, foi projectada com duas vias em cada sentido e um separador central, estando dimensionada para uma velocidade base de 80 quilómetros por hora, como indica o resumo não técnico do estudo de impacte ambiental. Servindo os municípios de Vila Nova de Famalicão, Trofa e Maia, mais de metade da via atravessará o território famalicense (cerca de 20 quilómetros). A obra implica um investimento estimado em 200 milhões de euros. De acordo com a proposta de traçado, a variante terá um total de 5 nós no concelho de Vila Nova de Famalicão: em Cruz (acesso à EN Famalicão-Braga e à auto-estrada Porto-Braga); no Louro (acesso à estrada Famalicão-Barcelos); em Outiz (acesso à estrada Famalicão-Povoa de Varzim); em Vilarinho das Cambas (acesso à auto-estrada Famalicão-Póvoa de Varzim) e em Lousado (na zona norte da freguesia, para acesso à zona industrial e à estrada nacional Famalicão-Trofa). Este nó de Lousado será de grande importância para a mobilidade local e regional, pois irá estruturar a rede viária na zona sul do concelho de Famalicão. Neste âmbito, destaca-se a garantia de acesso directo às zonas industriais do concelho e à variante nascente à cidade, fechando um anel viário em torno Famalicão. Ao longo de toda a sua extensão, a variante será constituída por 18 viadutos sobre linhas de água incluindo os rios Ave e Pelhe, e 49 passagens superiores, inferiores e agrícolas para restabelecer a circulação na rede viária. Refira-se que a abertura de uma segunda consulta pública ao Estudo de Impacte Ambiental acontece depois de grandes mudanças introduzidas no projecto, indicadas por Armindo Costa, terem sido acolhidas pelo Governo. Com as referidas alterações, a variante poente a Famalicão passou a servir melhor a zona industrial de Lousado, Ribeirão e Vilarinho das Cambas, o que não acontecia no projecto anteriormente chumbado. Satisfeito com o desenvolvimento do processo, Armindo Costa mostra-se confiante na aprovação do projecto por parte da Agência Portuguesa do Ambiente, reiterando a ideia de que estamos perante “uma obra estruturante ao nível das acessibilidades de Famalicão e da região”. O processo de impacto ambiental do projecto à variante EN 14 pode ainda ser consultado na Agência Portuguesa do Ambiente (www.apambiente.pt), na Comissão de Coordenação e Desenvolvimento Regional do Norte e nas câmaras municipais da Trofa, Maia e Vila Nova de Famalicão. A consulta pública é o procedimento compreendido no âmbito da participação pública que visa a recolha de opiniões, sugestões e outros contributos dos interessados sobre o projecto.
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